推荐首发运动定制版 全新揽胜极光购车指南

揽胜极光作为路虎品牌旗下明星车型,初入中国市场时的盛况历历在目,当时甚至要加价20万才能提到车。时至今日,…

从配置单上来看,入门版的全新一代揽胜极光有着非常高的配置水平,无论是舒适性还是安全性均表现全面,对于一般家庭用户来说足矣。但毕竟入门249PS 青春版售价已经超过35万元,而购买这个价位的消费者购车一般都包含面子因素,而青春版是全系唯一没有配备R-DYNAMIC运动套件的车型,所以其最低配车型的身份一目了然。

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全新揽胜极光的储物空间表现中规中矩,空调触控屏幕采用了立交式设计,下方被设计成储物槽,容积可观。前排储物槽与杯架合二为一,将储物槽打开,下方便是两个带有限位器和橡胶衬底的独立杯架。后排则由于中央扶手较短的原因,只配备了杯架,并未设置储物槽。

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一、哪款值得买

后备箱内部非常规整,但由于车身造型的原因,常规状态下容积只有472L。但后排座椅还可以4/2/4比例放倒,灵活性出色,但放倒之后座椅和后备箱地台之间几乎为全平状态,容积也扩展至1156L,足以满足家用需求。

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四辐式方向盘有着很典型的路虎品牌风格,三、九点位置的采用了摩擦力更出色的打孔真皮,配合厚实的皮质包裹,能提供出色的握感。同时,方向盘两侧的多功能按键为触控式,两侧功能显示屏会针对不同功能进行变更,科技感十足。

液晶仪表的UI也经过了重新设计,在传统模式下,画面更为简洁,信息显示一目了然。同时仪表盘还支持地图模式,开启后转速表和时速表将缩小至屏幕底部,而更多的显示面积留给导航地图。

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2020款国产路虎揽胜极光共计上市6款车型,售价区间为35.58-50.58万元,新车除最低配车型外,均配备了R-DYNAMIC运动套件。动力系统则全系搭载2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的传动系统为9挡手自一体变速箱。

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二、车型简介

揽胜极光作为路虎品牌旗下明星车型,初入中国市场时的盛况历历在目,当时甚至要加价20万才能提到车。时至今日,随着消费者逐渐成熟,购车时的选择也更加理智,全新一代揽胜极光的到来并没有如上一代车型一样掀起波澜,但它时尚与科技完美融合的高颜值外观依旧大获赞赏。如果你也对全新极光感兴趣,那么不妨跟随本篇文章,看看哪一款车型的最值得购买。

路虎极光超高的颜值以及动感的设计风格,很明显是针对城市年轻群体,所以对于设计方面,独有的耀黑运动套件尤为彰显个性。同时,车内配置上双10.2英寸多媒体显示屏也是路虎品牌全新车型的标志性配置,在车内高级感和使用感官方面都能带来与传统设计截然不同的感受。作为一款豪华品牌中型SUV,除了需要它能够带给你舒适驾乘感受外,设计与用料的精致感与仪式感是消费者最为看重,这一点首发运动定制版显然要比低一级别的运动版强上不少。

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而价格更贵的运动科技感,虽然配置更加丰富,但在视觉上并没有显著提升,同时所增加的配置日常使用频率也不高,所以综合来看,249PS R-DYNAMIC S首发运动定制版的性价比最高,值得推荐。

紧绷的车身侧面轮廓与老款极光如出一辙,有着很高的传承度。A/B/C/D柱均采用了高光黑色涂装,视觉效果出色,再一次向世人展示其作为悬浮式车顶鼻祖的设计功底。而Narvik Black黑色撞色车顶只出现在三款定制版车型上。

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内饰方面的改动较大,采用了与路虎揽胜星脉相似的设计与布局。诸多高科技配置加持极具科技感。中高配车型中控台双屏幕+全液晶仪表+HUD抬头显示+流媒体后视镜的组合,形成了五屏联动效果,这在同级别车型中极为罕见。

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